Myjnia samoobsługowa: Szybki i tani sposób na czysty samochód

Myjnie samoobsługowe zyskały ogromną popularność wśród kierowców ceniących sobie szybkość, wygodę i przede wszystkim – niską cenę. Własnoręczne mycie samochodu na myjni samoobsługowej to doskonała alternatywa dla droższych myjni automatycznych i czasochłonnego mycia ręcznego w domu. Ale ile to właściwie kosztuje? Jak poprawnie umyć auto, aby było czyste i lśniące? Czy warto myć samochód zimą, kiedy pogoda nie sprzyja? W tym artykule odpowiemy na te i wiele innych pytań, rozwiewając wszelkie wątpliwości związane z myjniami samoobsługowymi.

Ile kosztuje myjnia samoobsługowa?

Jednym z głównych powodów popularności myjni samoobsługowych są ich przystępne ceny. Koszt skorzystania z myjni samoobsługowej jest znacznie niższy niż w przypadku myjni automatycznych czy ręcznych. Zazwyczaj ceny wahają się od 2 do 5 złotych za żeton. Jeden żeton uprawnia do korzystania z wybranego programu myjącego przez określony czas, najczęściej od 2 do 3 minut.

Ostateczny koszt mycia samochodu na myjni samoobsługowej jest uzależniony od kilku czynników:

• Stopień zabrudzenia pojazdu: Im bardziej brudny samochód, tym więcej czasu i programów myjących będziemy musieli użyć, co naturalnie zwiększy koszt.
• Liczba wybranych programów: Myjnie samoobsługowe oferują różne programy mycia, takie jak mycie wstępne, mycie zasadnicze, spłukiwanie, woskowanie, suszenie, a nawet nabłyszczanie opon. Wybór większej liczby programów podniesie koszt usługi.
• Czas trwania mycia: To my sami decydujemy, jak długo będziemy myć samochód. Jeśli chcemy dokładnie oczyścić każdy zakamarek, musimy wrzucić więcej żetonów.

Aby lepiej zobrazować koszty, przedstawiamy przykładową tabelę:

Pamiętajmy, że są to jedynie orientacyjne koszty. W praktyce, cena może się różnić w zależności od konkretnej myjni i jej cennika.

Jak umyć auto na myjni bezdotykowej krok po kroku?

Myjnie samoobsługowe, w większości przypadków, są myjniami bezdotykowymi. Oznacza to, że do mycia samochodu wykorzystywana jest woda pod wysokim ciśnieniem oraz specjalistyczna chemia, a nie szczotki, które mogłyby porysować lakier. Mycie na myjni bezdotykowej jest proste, ale warto znać kilka podstawowych kroków, aby osiągnąć najlepsze rezultaty.

Krok 1: Wybór programu mycia

Na panelu sterowania myjni znajdziemy kilka programów mycia. Najczęściej dostępne są:

• Mycie wstępne (pre-wash): Służy do usunięcia grubych zanieczyszczeń, takich jak błoto, piasek czy owady. Zazwyczaj jest to program z użyciem wody pod wysokim ciśnieniem, czasem z dodatkiem delikatnej chemii.
• Mycie zasadnicze (szampon): To program z użyciem aktywnej piany lub szamponu samochodowego. Rozpuszcza on brud i przygotowuje lakier do dalszego czyszczenia.
• Spłukiwanie: Usuwa resztki szamponu i brudu z powierzchni samochodu.
• Woskowanie: Opcjonalny program, który nakłada na lakier warstwę wosku ochronnego. Wosk nadaje połysk, chroni lakier przed czynnikami zewnętrznymi i ułatwia spływanie wody.
• Suszenie/Spłukiwanie wodą demineralizowaną: Ostatni etap mycia. Woda demineralizowana nie pozostawia smug i zacieków, zapewniając idealny wygląd karoserii.

Zaleca się rozpoczęcie mycia od programu wstępnego, a następnie przejście do mycia zasadniczego i spłukiwania. Woskowanie i suszenie są programami opcjonalnymi, ale warto z nich skorzystać, aby uzyskać najlepszy efekt.

Krok 2: Mycie wstępne

Rozpoczynamy od mycia wstępnego. Za pomocą lancy ciśnieniowej spłukujemy z samochodu luźne zanieczyszczenia. Zaczynamy od dachu, stopniowo schodząc w dół. Szczególną uwagę zwracamy na dolne partie karoserii, nadkola i felgi, gdzie zazwyczaj gromadzi się najwięcej brudu. Staramy się trzymać lancę w odpowiedniej odległości od lakieru (ok. 20-30 cm) i poruszać nią równomiernie, unikając skupiania strumienia wody w jednym miejscu zbyt długo.

Krok 3: Mycie zasadnicze

Po usunięciu większych zabrudzeń przechodzimy do mycia zasadniczego. Wybieramy program z szamponem lub aktywną pianą i ponownie spryskujemy samochód lancą. Pamiętajmy o równomiernym rozprowadzeniu piany po całej powierzchni. W tym etapie możemy użyć specjalnej szczotki z miękkim włosiem, dostępnej na niektórych myjniach, aby delikatnie wspomóc usuwanie uporczywego brudu. Należy jednak upewnić się, że szczotka jest czysta, aby uniknąć zarysowania lakieru.

Krok 4: Spłukiwanie

Kolejny krok to dokładne spłukiwanie. Używamy programu spłukiwania, aby usunąć resztki szamponu i brudu. Spłukujemy samochód od góry do dołu, upewniając się, że nie pozostały żadne ślady piany. Dokładne spłukanie jest kluczowe, aby uniknąć smug i zacieków.

Krok 5: Woskowanie (opcjonalnie)

Jeśli chcemy dodatkowo zabezpieczyć i nabłyszczyć lakier, możemy skorzystać z programu woskowania. Wosk tworzy na powierzchni lakieru ochronną warstwę, która chroni przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych, soli drogowej i promieniowaniem UV. Woskowanie ułatwia również późniejsze mycie samochodu, ponieważ brud mniej przylega do woskowanej powierzchni.

Krok 6: Suszenie/Spłukiwanie wodą demineralizowaną

Ostatni etap to suszenie lub spłukiwanie wodą demineralizowaną. Program suszenia zazwyczaj polega na spłukaniu samochodu wodą demineralizowaną, która, jak wspomniano, nie pozostawia smug. Dzięki temu samochód schnie szybko i bez zacieków, prezentując się perfekcyjnie. Niektóre myjnie oferują również program suszenia powietrzem, ale jest on mniej popularny.

Czy warto myć auto zimą?

Wielu kierowców zastanawia się, czy mycie samochodu zimą ma sens. Wydawać by się mogło, że w mroźne dni i tak szybko się zabrudzi. Nic bardziej mylnego! Mycie samochodu zimą jest nie tylko wskazane, ale wręcz konieczne, aby zachować go w dobrym stanie.

Zimą na drogach panują trudne warunki. Używana jest sól drogowa, która w połączeniu z błotem pośniegowym i innymi zanieczyszczeniami drogowymi tworzy agresywną mieszankę. Ta mieszanka osadza się na karoserii, podwoziu i elementach zawieszenia samochodu, powodując korozję i uszkodzenia lakieru. Regularne mycie samochodu zimą, szczególnie podwozia, pozwala usunąć te szkodliwe substancje i chronić auto przed rdzą.

Nie tylko sól jest problemem. Zimą na drogach jest również więcej błota, piasku i innych zanieczyszczeń, które mogą rysować lakier. Regularne mycie pomaga usunąć te drobinki i zapobiega powstawaniu mikrozarysowań.

Podsumowując, mycie samochodu zimą przynosi szereg korzyści:

• Ochrona przed korozją: Usuwanie soli drogowej i innych substancji korodujących.
• Ochrona lakieru: Usuwanie zanieczyszczeń rysujących lakier.
• Poprawa widoczności: Czyste szyby i reflektory to lepsza widoczność i bezpieczeństwo na drodze.
• Estetyka: Czysty samochód po prostu lepiej wygląda, nawet zimą.

Zimą warto myć samochód częściej niż latem, przynajmniej raz na dwa tygodnie, a w okresach intensywnych opadów śniegu i stosowania soli drogowej nawet częściej.

Czym się różni myjnia automatyczna od bezdotykowej?

Na rynku dostępne są różne rodzaje myjni samochodowych. Najpopularniejsze to myjnie automatyczne i myjnie bezdotykowe. Choć obie służą temu samemu celowi – umyciu samochodu – różnią się sposobem działania i wpływem na lakier.

Myjnia automatyczna, jak sama nazwa wskazuje, jest w pełni zautomatyzowana. Wjeżdżamy samochodem na taśmę, a maszyna sama przeprowadza cały proces mycia. Charakterystyczną cechą myjni automatycznych są szczotki, które obracając się, mechanicznie czyszczą powierzchnię samochodu. Szczotki mogą być wykonane z różnych materiałów, ale nawet te najdelikatniejsze, z czasem i pod wpływem zanieczyszczeń, mogą powodować mikrozarysowania lakieru, szczególnie na ciemnych kolorach.

Myjnia bezdotykowa, czyli myjnia samoobsługowa, wykorzystuje zupełnie inną technologię. Do mycia używana jest woda pod wysokim ciśnieniem oraz specjalistyczna chemia. Lanca ciśnieniowa pozwala na skuteczne usunięcie brudu bez fizycznego kontaktu z lakierem. Dzięki temu myjnie bezdotykowe są uważane za bezpieczniejsze dla lakieru, minimalizując ryzyko zarysowań.

Poniższa tabela przedstawia kluczowe różnice między myjnią automatyczną a bezdotykową:

Wybór między myjnią automatyczną a bezdotykową zależy od indywidualnych preferencji. Jeśli zależy nam na maksymalnej ochronie lakieru i jesteśmy gotowi poświęcić trochę czasu na własnoręczne mycie, myjnia bezdotykowa będzie lepszym wyborem. Jeśli natomiast cenimy sobie szybkość i wygodę, a kondycja lakieru nie jest dla nas priorytetem, myjnia automatyczna może być wystarczająca.

Podsumowanie i dodatkowe wskazówki

Myjnie samoobsługowe to świetne rozwiązanie dla każdego kierowcy. Są tanie, wygodne i pozwalają na skuteczne umycie samochodu. Pamiętajmy o regularnym myciu, szczególnie zimą, aby chronić nasz samochód przed korozją i zachować go w dobrym stanie przez długie lata.

Dodatkowe wskazówki:

• Zawsze zaczynaj mycie od programu wstępnego, aby usunąć grube zanieczyszczenia.
• Używaj programów woskowania, aby chronić i nabłyszczać lakier.
• Dokładnie spłukuj samochód, aby uniknąć smug i zacieków.
• Zimą szczególnie dbaj o mycie podwozia.
• Jeśli chcesz dodatkowo osuszyć samochód, możesz użyć ściereczki z mikrofibry.

Mając te informacje, możesz śmiało udać się na myjnię samoobsługową i cieszyć się czystym i zadbanym samochodem!

Zainteresował Cię artykuł Myjnia samoobsługowa: Szybki i tani sposób na czysty samochód? Zajrzyj też do kategorii Mycie samochodu, znajdziesz tam więcej podobnych treści!